Toyota CELSIOR (30). Апогей японского автомобилестроения.

iling show

iling show

759 М. рет қаралды0

    АвтоБокс178: autobox178
    Канал владельца авто: kzsection.info/auto/5rr.html...
    Второй канал: kzsection.info/auto/eUQ.html...
    Группа ВК ilingshow
    Я на драйве www.drive2.ru/users/iling/
    Инстаграм iling_show
    При поддержке: megarace.official

    Жарияланды 5 жыл бұрын

    Пікірлер: 1 469

    1. Григорий Телицкий

      Сам любитель японских авто. Самый охеренный комментарий который я слышал - "В тойоте есть всего два состояния- либо она работает, либо ее сп****ли." полностью согласен)))

    2. Вован Добряк

      Очень люблю японцев, и сейчас на японце катаю, но эти машины просто верх автопрома!

    3. Иван Никифоров

      Один ,из самых лучших, авто в мире👍👍👍

    4. Pavel Benzin

      Японская мать делала и продолжает делать лучшие автомобили!

    5. Юрий Гагарин

      Спасибо хозяину машины за прекрасное состояние. Видно что любит свою машину.

      1. Кomarov Films

        Спасибо Вам, что обратили на это внимание! Но данному автомобилю я уделяю меньше внимания, чем другому ))

    6. PilotLicence

      Великолепная машина,слов нет.

    7. Кomarov Films

      Лайк не глядя своему авто, а теперь просмотр!

      1. Vedenei Kolunov

        Лайк тебе за труды, за Краун и этот звездолет!!!

      2. Никита Зимин

        JDM навсегда.

      3. Влад Черный

        Кomarov Films как называется комплектация?

      4. Bayana197575 Nurzhan

        Кomarov Films пнп

      5. Artem Ivanov

        почему у Вас на канале нет рассказов о нем ??? только как листики разлетаются..??

    8. Mikle White

      Спасибо за качественный обзор!👍🏻👍🏻👍🏻

    9. Мистер В

      Респект, только правый руль, только японцы!!! Привет с Сахалина!!!

    10. Kirill Petrovich

      Интересно больше Японских неубивашек увидеть, спасибо )

    11. Серега Машина

      слушай ты один из лучших обзорщиков!!! Вообще респект

    12. Kozlov Roman Yuryevich

      Nice review! Pleasant to watch. Clean and professional! Good job!

    13. Mr. Qazaq

      Действительно крутой автомобиль👍

    14. matanmaster

      Отличный обзор на отличный авто! Но.. скорее бы весна и до гонок дело дошло:) И такой еще момент - было бы круто, если бы при обзорах назывались цены на авто на момент его выхода. Вот сравниваешь с кабаном - а сколько какой стоил на тот момент? Для объективности:)

      1. Даниил Типикин

        Leshik Aristov каждому свое

      2. Leshik Aristov

        Rizat pvl, и что? Не пойму твоего коммента...

      3. Leshik Aristov

        Я с тобой согласен, но видишь о чем речь. Зачастую, люди выбирают статус по общественному мнению и их цена не интересует. Они готовы переплатить миллионы, лишь бы их "встретили по одежке". С точки зрения здравого смысла, всем уже доказано, что японцы лучше всех в автопроме и пацаны знающие это, будут двигаться на японцах) Помню, Давидыч говорил, что японцы лучшие и они не ломаются, но я буду ездить на бмв, так как он ее любит.

      4. matanmaster

        Про то и речь, разница порой бывает в полтора-два раза, но все об этом умалчивают. А ведь это еще один аргумент в пользу япов:)

      5. Rizat pvl

        Leshik Aristov 140-й в 1998 году уступил место 220-му

    15. Иван Иванов

      Найди машину - Toyota Crown uzs131 - 89 год , там было почти тоже самое что и в этой, вплоть до сенсорного экрана,электорегулировок сидений,холодильник,пневма и прочее и все это было на Японцах в 89 году.

      1. Вазген Пургенов

        @Football Unites Не надо преувеличивать уважаемый))Где цедрик и где целс ))))))В цедриках самых жирных даже всех поколений не было ни разу памяти сидений)))и никогда не было массажа уж тем более))Целсиор это Элита Японского автопрома в те года когда он выпускался в японии на них ездили высокопоставленные чиновники и мафия японская якудза. Цедрики и рядом не валялись.

      2. Football Unites

        У меня всё это было в Ниссан цедрик 1986 г

      3. Александр Александров

        Цельсиор есть такого же года , на 1-uz ) там тоже было всё , в те года , из спортивных соарер , тоже жир

      4. Мистер В

        У меня корефан недавно такого купил, за 200 000, повезло, тех состояние идеальное, единственное надо косметику немного подшаманить, сейчас до ума доводит

      5. Ник Иванов

        Иван Иванов Япония по автопрому, в переди планеты всей, сам удивляюсь, когда смотрю машины

    16. Местный Эксперт

      UZ- Лучше для мужчины нет!

      1. Vitaliy 2109

        2jz

      2. Δαρεῖος I Μέγας

        UZ??? Нексия чтоли?😂😂😂

      3. Слава Иванов

        2jz или 1gz fe(на турбе) лучше нет

      4. сергей бахтин

        @utyf wekbi Ну не хочешь и не парся, а я как в краун, так и в цельсиор влюбился! есть и на дроме и на авто ру, но там вибор или чёрти куда ехать но комплектация полный фарш и пошлая пошлина или рядом, но без доков и или не полный фарш

      5. сергей бахтин

        @utyf wekbi ввоз только распил или конструктор т.е. у нас собирают. не вариант

    17. Arsen Timur

      Я верю этому видосу! Все в точку сказано!!!👏

    18. RogueTeam-Underrated Warface RU

      Спасибо тебе за все видео со старыми Toyota-ми типо Majesta, и Celsior, я живу в США и никогда не слышал о таких моделях, сам тащусь от JDM, японцы знают толк в качестве и комфорте, сам езжу на 2006 Toyota Highlander limited hybrid

    19. Саша белый

      Отличные обзоры делаешь! Круто. Все по порядку и ясно. А не как многие обзоршики всякую хрень говорить. Лайк и подписка! ! Молодец!

    20. Serhio Makaroff

      28:50 поржал с семьи, которая резко осознает, что попали в кадр, и такие "не палимся, ммм какой интересный снег справа")))))

    21. Па триот

      БЛя...вот это тачка....правый руль не является недостатком...скорее это особенность

      1. Виктор Шкиря

        правый руль это знак качества!

      2. BoBka C MopKoBkoй

        есть "левый" руль, а есть правильный.

      3. Yerkuat

        Если это проблема, то есть Lexus LS 430)

      4. Александр Кутепов

        Вообще не как,с первого раза сел за правый и без проблем поехал.

    22. Kolikov Petr

      такое оснащение сейчас стоит от 7 лямов и дальше

      1. Serge1980

        А ты думал в 2001 этот Тойот стоил 300 тысяч рублей?

      2. Сергей Гладинов

        @utyf wekbi ну и ездий в ниве!😂👀

      3. Юрий Кириленко

        Такие тачки уже не производят к сожалению=(

      4. utyf wekbi

        @KPS мне такие примочки не нужны ) я привык просто ) по бездорожью часто на мех коробке езжу .

      5. Kolikov Petr

        @ПРОСТИ НАС, О Великий Подвеска, всякие примочки в салоне, шторки, задний диван с подогревом и тп...

    23. Pavel Sadkin

      Включить кондиционер себе прямо в яйки можно и на моей королке ае100)) (такой же дифлектор есть) Тачка супер, спасибо за обзор)

    24. Есть ли Profit?

      Toyota Century вот апогей автомобилестроения!

    25. Дмитрий Богаткин

      Класс! Огромный лайк!и тебе и тачке) и если Академик говорил про эту машину,которую ты в непогоду снимаешь,то еще и за оперативность лайк!))) Короче кругом молодец!)

    26. Алексей Строкин

      отличный автомобиль... отличный видос.. 🖒🖒🖒

    27. Александр Ухов

      Это лучшее что было у автопрома, Япония рулит.

    28. Stanislav Verkhovski

      Прикольная тачила! Никогда таких вживую не встречал. Качество сборки, конечно же, впечатляет. Жаль, что номера не родные, в смысле, не питерские...

    29. Алексей И

      Хорошие,понятные обзоры...,,ну прям ваще нравится,,))))

    30. Timur Bayram

      за стрелку уровня топлива лайк)

    31. AlexAriy Нет

      Красава! отличный обзор!

    32. Вячеслав Лебедев

      спасибо! с удовольствием посмотрел- мечтаю о такой

    33. Антон Бекетов

      Единственный недостаток данного авто это чёрный цвет. Тёмно-синий гораздо лучше как снаружи так и внутри салона.

    34. Стас Васильев

      спасибо за обзор японцы лучшие

    35. Дмитрий Токов

      На заметку! 3UZ был еще на GS'е 3-его поколения.

    36. Николай Герасимов

      Отличная машина, но надо для европейской части России брать LEXUS LS 430, то же самое что и целсиор, только руль с другой стороны. Снимаешь молдинги с крыла, а там везде выштамповка ТОЙОТА. Все запчасти с Владика с цельсиора подходят. Ксати про лобашь, дворники в спящем состоянии, когда спрятаны, заходят на маленький такой пьедестал, они реально висят, т.е. резинка не достает до пластика, поэтому дворники долго ходят. Да, ещё, внизу лобаша, в покое дворников, внутри на лобовике приклена трубка, к которой подходит антифриз, дворники не замерзают, снег в этом кармане тает. Знаю что говорю, у самого лексус лс430.

      1. Малахов Геннадий

        И у меня … 15 лет езжу!!!!

      2. Сергей Гладинов

        Потому что он в первую очередь цельсиор,а потом уже лёха😂

    37. Степан Абрядин

      Вадик, спасибо, ждал долго, лайк однозначно))))) Канал раскрутится, чтоб АкадемеГ не издел))))) Удачи!)

    38. Алексей Автомонов

      Ездил на Краун Маджеста, прокатился в Цельсиоре... При одинаковых двигателях, было ощущение, что пересел на совершенно другой автомобиль....На машине было уверенней ехать, и выглядит она богаче по отделке...

    39. Zlatan Ibrahimovic

      Вот Toyota Century вот это апогей мирового машиностроения)

    40. Григорьев Владимир

      Не читал обсуждение, но судя по внешнему виду это Леха LS-430. Чего тут обсуждать, вечная машина с V-8

      1. Александр Митьков

        Так лс это цельс с левым рулём и шильдиком лексус

    41. Канат Нурумбеков

      Шикарный обзор, прекрасная речь, вы крутой!

    42. Диванный Эксперт

      Очень хороший блогер. Не только интересно рассказывает, но и даёт много полезной инфы.

    43. Gennadiy Bukin

      Даёшь БОЛЬШЕ Прулей!

    44. BoBka C MopKoBkoй

      крутое авто. я ездил в таком. сам был владельцем крауна, там конечно гораздо беднее машина по комплектации, но тоже классная тачка

    45. Александр Ё

      Авто супер! Но сих пор считаю, что вершина достижений TOYOTA, это корона её величества MAJESTA!

      1. Кomarov Films

        Да, но MAJESTA ниже по классификации, чем CELSIOR.

    46. D'e Kut

      сказка, не машина... ''прям реально нраица''

    47. Катерина Пугачева

      очень хороший обзор но апогеем японского автопрома является Toyota century хотелось бы на нее обзор в твоем исполнении

      1. Alex Alex

        Центури штучная машина.Их на Дальнем Востоке та не найти.Где он та её народит?)

    48. Black Storm

      Зато мы в области балета впереди планеты всей.

      1. Lamp Lamplight

        Ага, проститутки у нас кочевряжатся, жгут на госуровне, одна волочкова что стоит, а мамка на дом-2, а в думе...

      2. Борис Рыбкин

        У нас красивые дети, а всё, что мы делаем руками , никуда не годится

      3. Кomarov Films

        @Алексей unknown ))))))))))))))))

      4. Алексей ilingshow

        @Сергей Комаров Ахах) Ну свое болото всегда лучше))

      5. Кomarov Films

        @Алексей unknown Насчет девок я бы поспорил, соседние красивее ))

    49. 9339niko

      "... Либо она работает, либо ее спиздили... " То чувство когда неделю назад спиздили моего цельса 😅

    50. Mikhail G

      езжу на Тойоте 1995 г.в. каждый день,пока особых проблем не было с машиной

    51. Алексей Магадан

      Хорошая машина , еще и правый руль , его за всю жизнь не укатаешь .

    52. Али Зубайриев

      Видео норм снимаешь, если продолжишь в таком же темпе догонишь академика

    53. Артем Еламков

      Обзор шикарен!!!

    54. Jack76962

      Супер автомобиль ! Нет слов.

    55. Ismo Haulikko

      These would be perfect with English subtitles!

    56. Alex Shem

      Добрый, качественный видос!!!!🔥🔥🔥💥💥💥🤘🤘🤘✌️✌️✌️

    57. Кирилл Елисеев

      Отличный обзор. Мне очень нравится ваше видение, я как будто сам посмотрел на эту машину, как если бы хотел её купить)

    58. Малахов Геннадий

      В любом случае следить надо … есть большие ТО и их не надо пропускать! А то свечи забудите поменять …

    59. Михаил Лягаев

      Дядюшка ты молодец так преподать эту тачку-это надо иметь талант! Тачка охеренная ,но в велюре она теплее,как кошечка. михаАнапа

    60. Али Али

      За такое состояние надо сказать спасибо владельцу .

      1. Кomarov Films

        Вам спасибо за положительную оценку!

    61. At M

      Отличный видос. От меня жирный лайк и подписку на свой канал.... По больше снимай японцев.....

    62. Борис Павленко

      Если что, то у японцев другая мера расхода топлива: они считают не литров на сотню, а километры на литр. Т.ч. 9.4 километра на литр это где то 11.5-12 литров на 100км. И то, скорее всего там показывается датчик среднего расхода за весь период пользования, т.е. он учитывает и городской цикл и то, что когда то эта машина ехала по трассе и всё на свете. Так что это совсем не показатель расхода в данный момент времени с данным режимом езды.

    63. Сергей Greck

      хороший тест,правдивый

    64. Sky

      Круто очень интересно! нужна специфичная ниша! больше тоёты!

    65. Малахов Геннадий

      Слушаю и кайфую! Такой же лексус у меня 2002 года!

    66. PilotLicence

      Устал спорить с друзьями,любителями ешек, цэшек, троек и прочей европейской лабуды, доказывая что японские дешевле и надежнее.

      1. Shamil Cheh

        Эмоции

    67. Chaspikmusic

      Реальный расход у этого динозавра 16-17 литров. Автодворники это конечно высшая технология. Жаль что япы после этой машины больше ничего не смогли придумать, так до сих пор и ездят динозавры в новых кузовах.

    68. Юрий Можаев

      Хочу такую тачку.....)))))

    69. Малахов Геннадий

      Вот я и жду, сколько он проедет! Пока за 300 тыс с хвостиком ушел … 14 тыс хвостик! Инструмент укомплектовал полностью!

    70. Михаил Лягаев

      Всё хорошо,а вот ГБР НА ЭТО ЧУДО поставить можно? Мотор будет ехать на газу?

    71. Andrey Purtov

      Ну с "апогеем японопрома" ты загнул слегка... есть ещё Toyota Century 👍☝Вот она то точно апогейней некуда.

      1. Иван Валерьянович

        Надеюсь что он скоро сдохнет и антинародные законы начнут отменять.

      2. Andrey Purtov

        +Иван Валерьянович, UZS-ов меньше, конечно :) Сейчас их трудно найти в Японии и привезти. Но лет 10 назад я очень хотел себе такую, пока путлер налоги не поднял на ввоз конструкторов. Ценятся машины с мультами-тачскринами. И ещё эта поебень с документами раздражает....

      3. Иван Валерьянович

        Видимо не все. У меня кузов jzs149, привод задний, 6 цилиндров.

      4. Andrey Purtov

        +Иван Валерьянович, если ты о 140й серии, то они были с V8 и полным приводом

      5. Иван Валерьянович

        У меня маджеста первого поколения, тоже 3 литра 2jzge. По городу динамика шикарная, но вот по трассе, где то начиная от 140 она с большим трудом скорость набирает, так что дополнительная мощность не помешала бы. Всё таки не зря в следующем поколении моторы уже 4-х литровые стали ставить.

    72. Ёж добрый

      аа как круто, хочется какого-нибудь японца!!!)

    73. Добрый панд

      очень хороший и информативный обзор! отдельный респект владельцу, что поддерживает авто в таком состоянии! Цельсиор это флагман среди седанов тойты вместе с маджестой. почему сравнивают с немцами? да потому что немцы того же класса с таким же возрастом уже устали, а этот бодрячком и прекрасно себя чувствует!

      1. Кomarov Films

        Благодарю за респект! Автомобиль еще в прекрасной форме и без проблем проедет 5 и более лет ))

    74. Константин Борисов

      Обзор хорош )

    75. Тимур 540

      САМОЕ ПЕЧАЛЬНОЕ ТО ЧТО ТАКИХ КАЧЕСТВЕННЫХ АВТО ТЕПЕРЬ ВРЯД ЛИ УВИДЕМ (((

    76. михаил лягаев

      это чудо!

    77. Lucius Fox

      Все говорят что таких машин больше не делают... Но никто не задумывается почему...

    78. Бздашек Запердецкий

      Чудо инженерной мысли снимать у инженерного же замка 👍😊

    79. Анатолий Азаренко

      Божественно!!!!

    80. Сергей Иванов

      Вот за этот обзор огромный лайк! Понравился несомненно!) Не то что про маджесту. Комплектация у Цельса этого богатая, конечно. И да, упустил ты момент про алькантару на потолке или я просмотрел этот момент или она в дорестайле не шла...