Тест драйв BMW E39 530 individual
674 М. рет қаралды6 3000
AMG-авто automania-group.ru
Группа ВК ilingshow
Я на драйве www.drive2.ru/users/iling/
Эта машина на драйве www.drive2.ru/r/bmw/887077/
Жарияланды 6 жыл бұрын
AMG-авто automania-group.ru
Группа ВК ilingshow
Я на драйве www.drive2.ru/users/iling/
Эта машина на драйве www.drive2.ru/r/bmw/887077/
Жарияланды 6 жыл бұрын
У меня самого е39 540 на ручке в М обвесе но и я бы не стал клеить шильдик М5 ))) Лучше наклеить 520 и вжарить со светофора всякие турбо пукалки )
518tds
525 с исправно работающей заслонкой впускного коллектора и рабочими Ваносами едет очень достойно!
М54б30 один из лучших двигателей в мире от БМВ!!
После м57 😉
530💪оч крутая во всех смыслах 👹👹👹👹рвёт всех чертей на дорогах 😎🙏всем хорошей компрессии🙏
спасибо за полезный и прекрастный приятный обзор
2.5 дизель м57 , пушкаааа мотор идеал просто едет и комфортно
Жаль что не все понимают)
Если человек любит эту марку, ему наплевать сколько литров у нее под капотом. Главное не в том как она отрывается с места и набирает скорость, а в том когда в нее садишься, заводишь, слышишь рев мотора и понимаешь, да это она, именно та машина на которой ты сейчас поедешь с удовольствием и когда что-то где-то заскрипит или застучит у тебя не появится и мысли что пора продавать, избавится от нее, а поторопишься в магазин автозапчастей. Мой совет всем будущим владельцам бмв- покупайте эту машину только если вы любитель этой марки, иначе вы разочаруетесь в своем выборе
Хороший и информативный тест!!!!
Вот же она моя мечта 😚
Хороший и информативный тест!!!!
у тебя классные обзоры! так держать)
Владею e38 735IL Individual. Отдуши посмотрел... и ещё раз убедился что сделал правильный выбор купив 15 летний шедевр с пробегом 173 т.км. вместо нового Рио в кредит
обзор хороший достаточно подробно,слушать приятно
На М62 подвеска алюминий,говорю как владелец 540 !Чугун был только на Е34 ,эти разговорчики что алюминивая подвеска убивется ,чугун надежней ,что там блять надежней ?Попробуй сломать алюминивый рычаг там сплав очень крепкий ,шаровая такая же металлическая впресованная заводским методом ,сайлент блок такойже,пополам он никогда не лопнет если не вьебыватся,при этом он значительно легче это и есть приемущество ,подвеска ходит нормально если ставить оригинал или Lemferder тот же оригинал со спиленным значком BMW ,в основном нищеброды ставят плохого качества неоригинал ,оттуда и разговоры ,про хуевую надежность!По поводу рулевой машинки тоже пиздешь ,это" умная "функция которая изменяет усилие на руле называется Сервотроник ,и также применяется на рулевых машинках с М62 ,по поводу управлямости можно поставить рулевую машинку от М5 ,там на целый оборот руля меньше от левого к правому положению ,и рулится лучше любой рейки на Е39 ,Вадим учи мат часть ,для тех кто сомневается Яндекс в помощь !
Дмитрий оригинальные рычаги с завода на е34 тоже алюминиевые, а дубли чугун) Кстати да, алюминиевые рычаги неубиваемые))
Тачка зачетная. Жаль, что в ремонте дорого.
Да чувак, у меня 520i М52. Но я её брал только потому, что это моя первая машина в жизни, я осознанно брал машину не быструю. Но и в сторону 1.6 - 1.8 смотреть тоже не хотелось. Тут нужно понимать пожелания самого хозяина, а не гнать всех под одни грабли. Зато с М52 мотором куча плюсов - они часто в хорошем состоянии, так как на них сложно вжаривать. Про кузов и подвеску - как и в других БМВ. Масло не жрет, если лить нормальную синтетику прописанную заводом. Ну и бенз 92-98. Я лью 95 и не жалуюсь.
Мой 39 ездит прекрасно, за 6 секунд до сотки
Тачка огонь))
Диски бомба 👍
36 кузов никак не связан с 39 -м ты скорее всего оговорился,так как глупо сравнивать комфорт салона 3-ки с 5- кой
Неплохой обзор! А диски зачет)
Руль на скорости становится каменным благодаря огромному кастеру:) И к "рулится" есть вопросы, ты бы выбрал какой автодром, да гонял бы на нем все тачки с обзоров, выстроил свой рейтинг. А так в понятие "рулится" все вкладывают очень разные вещи и что конкретно ты имеешь ввиду - непонятно. В остальном классный обзор, не слушай этих БМВ-дрочеров)
BMW шикарная))) ток шильдик убрать))) а так огонь) не слушай никого! нравится? делай!))))
на счет подвески согласен, если поставить не фуфло, то ездить будет долго
сейчас катаюсь на Е70, до Е70 были все начиная с Е34,хотя до, была и Е30 и Е23 но это не в счет, так вот 2.5 едит норм, но есть ещё 2.8 аппарат отличный,а вот на счет что Е39 даст просраться Е60 это закидон,Е60 во всем лучше Е39, начиная с управляемости и заканчивая комфортом и шумкой, так же могу сказать по поводу Е53 и Е70 оба 3.0, разница колоссальная, Е53 жесткое гремучее ведро,только двигатель без гемора, а вот Е70 это совсем другое авто, комфорт шумка управляемость, но двигатель чуть больше требует внимательного подхода,но только чуть. А что по поводу Е60 берите без активной подвески со старыми движками от 2.5 до 3.0 и будет вам счастье .всем удачи и ровных дорог.
Грамотно рассказал,сомневался покупать,теперь беру 100%Спасибо!!!
Ну что, купил?
диски супер ,сколько стоят с резиной?
Зделай, пожалуйста, видео об отличиях М-серии, о которой говорил в конце видео
надо было на ручном режиме стартовать с 1й передачи, а так по умолчанию она всегда со второй трогается. думаю результат мог быть и лучше
отличный обзор !!!!
Да и то смотря какая Приора на самом деле ), улыбнул ). Я вспомнил приору с движком 350 л.с )
Обзор всем обзорам , обзор ! Заебцом !!
Может глупо звучать , но делайте обзоры на машины более приближенные к обычным людям, так как такие комплектации почти нереально встретить при поиске таких авто
Бесит когда вешают шильдик m* на обычные БМВ
Да согласен я вообще бы накуй все убрал)
На вкус и цвет все фломастеры разные
@андрей ковалев причём тут шестёрка. Нравится человеку, пускай вешает хоть AMG, это его жизнь!
@Real Dire в аэродинамическом пакете М шильдика (эмблемы М) на крышке багажника не предусмотрено!!!! Колхозники!
Хватило 5:30 минут Не только М! А особенно такие блогеры! Которые несут чушь о Castrol!!! Всю жизнь езжу на bmw и лью Castrol, проблем нет! Что за бред?
Странная политика, машина для наваливания))) Комфортный бизнес седан - для наваливания)) И конечно, если купить 520, то деньги на ветер - то вы не ощутите за что заплатили деньги. Серьезно?)))) Берем покупаем гранту, ну или фокус - за 300р и 520 за столько же, и ни разу не ощущаем за что заплатили такие "огромные" бабки?)))) Или, это из оперы, бнв наваливать - мерен для жопы? Я вам так скажу, мерен ничуть не хуже наваливает, и та же е39 по комфорту не уступит 210му. И рулятся все заднеприводные автомобили, обычно лучше переднеприводных. И для того, чтобы получать удовольствие от вождения, совсем не обязательно наваливать и ехать боком - это уже наркомания, попытка достичь верхней планки, которой не существует. Лишняя мощность, не для того чтобы наваливать, а для ресурса и запаса по мощности - чуть надавил педальку и спокойно обогнал, без рева мотора - этим достигается акустический комфорт, а не то, о чем вы подумали. Про попытки изобразить пафосмобиль - это вообще за гранью добра и зла. Компакт-диски под лобаш запихните еще - + 500л.с. добавит, инфа 146%
мерседес ни наваливает
поддерживаю))))
нормальная инфа 10 баллов по пятибальной
честно говоря, первый раз слышу, что БМВ не ест (не должен) масло. Никасилы, в основном, убивает наш бензин.
Исправный двигатель не ест масло,у меня было куча бмв и 39ки и е60 и ф30 и е46,были которые вообще не ели масло,
Дизель тоже мощный 3 куба
зачем шишльдик сзади такой вешать
@Никита Косов тонко, молодец)
А зачем сейчас на новые машины клеят М,хотя моторы 2.0! Потому что они в Мпакете,так же как и эта 39тка,не скажу что их туда НУЖНО было клеить,но не вижу в этом ничего такого и прям какого то лютейшего колхоза,но я бы их снял :)
@Никита Косов у меня тройка была полный привод ,3 литра турбодизель,я шильдик 318 клеил😂
У меня 540 ,вообще ничего не наклеено, вот думаю 520 приклеить, чтобы идивлять
для любителей можно и повесить поскольку обвес эМовский, да и в салоне многое что от М (это для людей которые второй раз этот авто видят)
3 литра и M5. Даже на 4.4 не стоит ставить M5.
@Vlad Kuz я хотел сказать на тачку поставили значок м5, хотя это не м5 настоящая
Эхх пацаны
АЛО! Это ОБВЕС, скажу так, м5 е39 были только на механике...
что бы на мануале было быстрее нужно опустить передачу до 1, потому что со 2 едет вялинько, плюс надо знать пик крутящего момента, если ты не знаешь ты теряешь время
Почти все нюансы лично мне были известны,видео достаточно интересно,хорошо получается рассказывать,но есть один минус - как по мне,на длительное время растянут ролик,нужно стараться ту же информацию в меньшее время вкладывать. Спасибо,было интересно)
По поводу коробки не соглашусь, обычно после 200 тыс. пробега иногда раньше, требуется переборка с заменой некоторых элементов. В остальном автор всё верно рассказывает. Динамичная БМВ - это от 530 и выше, все верно!
Наконец то хороший, адекватный обзор! Спасибо!
Настоящий владелец БМВ просто обязан прилепить на свое ведро шильдик М
не услышал мата и это радует,хороший обзор)
20 лет моей 34-ке (touring) порогам ляля (домкрат нон) Дорогу держит чюдоо , всё родное (диски 16 дюймов , 0 грузов , тормоза-идеал , м50в25 чугун ! 230 до отсечки (как Хозяин "обещял" . мерял элипс -- сотка + (грубо) короче цилиндры идеал . за 340000 пробега) Конечно же РКПП . Совет дам , если хотите : забудьте про АВТО - понты , купите сладостей Девчёнкам .
P.s Самое слабое место этих машин подстоканники и блок ABS
Самое слабое место этих машин музыка и свет
Блок надо изолировать защитой
какой расход у 530
е39 это пик совершенства, лучше уже не придумают
Какой расход у 3.0 на е39?
В Германии есть старая шутка "мудрост" - самая заказываемая запчасть BMW это наклейки "M" 😆
боковая поддержка на задних сиденьях хорошая потому что в комплектации "диван повышенной комфортности", плата за это в том, что задний ряд не раскладывается, максимум - лючок для лыж
такое чувство что человек, делающий обзор, далек от эксплуатации бмв..да м моторы не расходуют масло, если грамотоно следить за ними, но почему, если есть расход масла, то нужно вскрывать мотор?? в силу возраста автомобиля масло может так же через прокладки уходить..
С многим согласен, но не совсем!!!! Двигатель на 2,5 литра (м54В25) на 192 л.с тоже не плохо едет! А от 2,8 литра отличается по мощности всего на 1 л.с, правда Nm там побольше будет! Но сказать, что 2,5 совсем плох я бы не сказал....
Прокатись на w210 , там реально корабель)))
Тренировки с ногами не пропускай)))
Ручной режим, чтоб тормозить двигателем в часности и она это делает очень хорошо
Сделай поскорей М е39)
Ребят, ухоженый БМВ он будет приносить вам радость, и про перегрев , мотор не перегревается как сильно на нем не дубась, с оговоркой - это качественный 98 бензин, качественное масло к примеру (ARAL) 5 w40 и уход , мотор не греется, не надо бояться БМВ, БМВ надежный автомобиль , просто в ебучем снг нет нормально топлива, это как говорить танк не удобный, жрет много, с парковкой проблемы, трясет бл в нем, если вы живете на севере , так купите себе уаз и не дрочите мозг
Наклейку убери, а так все чётко! И она не гниет, если не битая!
Вот это ты рассказал!
То что на дорестайле оптика не светила это гон, это на рестайле она не светит нифига!
Я себе взял 2003 г отличный аппарат
лайк за колеса, хоть и реплика)
Мне лично 2,5 литра дастатачно тяньет,объем бельше и больше жрут тоже больше например 2,5 на сто км где-то 14 литра расходует,а 3,0 литра расходует 16 на сто км есть разницы потому 2,5 дастатачно 2,0 и 2,2 действительно черепахи
Sehr gutes Video! Du verstehst was vom e39! Gruß aus Baden-Baden Deutschland! Molodez!
Отличный, очень информативный обзор, прекрасная машина! Но: Вадим, постарайтесь пожалуйста впредь не опускать родной город (хорошие дороги только в Москве, а в Питере одни колдобины, и проч.) Обидно просто за родной город. В остальном всё супер!
ну прям всё от М, осталось двигатель поменять и коробку...
В Москве идеальные дороги? :) Улыбнул :) Смысл ручки что бы воткнуть принудительно пониженную и осадить когда надо...есесно что на повышенную пофиг как щелкать.
двигло от f10 2 0 254 сил на нее можно поставить?
у меня 525 едет ахуенна))
Очень тяжёлая???1200 кг по тех паспорту...Кстати никосил нормальный если заливать не 76 бензик а только 95-98...так же в принципе могу сказать и про дизель...
Классная она у тебя бэха , такой дизель не найти , а бензин говорят не так надежен
ну да, я еще поверю про равнодлинный коллектор.но даже прошивка под евро 2 сил не добавит .
если немцы сделали 520и на бмв то это бмв. Немцы лучше тебя знают что бмв
Раньше умели делать авто на качество, , а теперь только один пласмас!)))
Всем Привет!!! Хотел сказать как между прочем по поводу ABS блока , не знаю как в России , а у нас в Германии система Bosch считается качественной что касается моторов не скажу что ты тоже сильно в курсе или просто в России большая часть моторов сильно уставших , у меня 2,5 i литра я доволен и по расходу и по удовольствию , канечно это не 540 i и не М5 , но поверь этот мотор даже очень достойный с 530 i большой разницы нет с места даже чуть резвей , и опять мотор мтору рознь тут столько много факторов ну да ладно. Про Castrol ты тоже что то папутал . Не буду отписывать по всему видео , по карозии информация ОК . Этих машин плохих нет , всё дело в прокладке , я имею в виду между рулём и сидением .Так что я хател тебе сказать если хочешь дать людям информацию делай это достойние. Удачи!
"Умная" рейка - это с сервотроником и не на каждой комплектации она стоит...
машина бест) стиль, 100! а вот блогер, не хочу матерится, BMW знает на 10%
Обзор не плохой, но новое есть новое, что бы ни говорили