Очень Мощный ЭЛЕКТРОмотор в ЖИГУ! Тест в городе!
732 М. рет қаралды38 0000
Скидка 20% на Work5: yt.work5.ru/s/SHOW20
Купить готовую курсовую, диплом, реферат: yt.work5.ru/s/2udkss76gu
Гидрач и кулису делал он: ik4_ham
По вопросам и предложениям на тему ЭЛЕКТРОМАШИНЫ, и ваши резюме: electro@spest1.ru
Мы начали тесты нашего самодельного электромобиля. Это самая мощная электрожига. 160 кВт под капотом.
По вопросам рекламы и сотрудничества: ilingshow@mail.ru
Инстаграм: iling_show
Группа ВК: ilingshow
Второй канал: www.youtube.com/c/ilinglife
Жарияланды Жыл бұрын
У меня запорожец #ЭльЗАЗ мощней) сейчас 180кВт. Котроллер на 800А 400В. Ищу батарейку, чтоб можно было с неё снимать 800А. Сейчас батарейка максимум отдает 500А 390В. Поднимите, пожалуйста, лайками комент в верх, чтоб iling show увидели тачку мощнее этого жигуля)
Почти 200 проезжал на одном заряде.
разогнаться - это один вопрос. проедь на одном заряде 100 км
сделай Солар Лонг Заз. если ты на югах (сочи, туркмения) заряжай все солнечные дни. пол-cолнечный кузов общ.площадью 6 кв.м. думаю ока-заз это мини, прочее- мидлы (седан, поникар, мускул кар), волга, комби, и лимузины - солар-кары (больше подсолнечная площадь кузова).
Увеличить батарею по вольтажу, потом через преобразователь понизить до 400 ватт, но получить плюс в апераже
Тебе если какая помощь с руками нужна - обращайся 🤗 Мозгами тоже может могу помочь, но тут наверное скорее всего ин-нет поможет намного лучше 😅
А теперь представьте лицо человека который хотел слить бенз
WTF А где бенз???
Представил. 😎Весьма разбитое. 😹😹😹
И пришлось спизьдить акомуляторы
И лицо чела который пришол слямзить акум
То чувство, когда все съёмки проходят у тебя по сути за стенкой и почти каждый день приходя на работу видишь этот электро-жигуль разобранным и подвергающимся модификациям🤣
Ё-ЖИГ
Все оч круто, но без цифр, показателей, каких-то подробностей, выпуск, который и без того долго ждали, вышел не сильно информативный. Так что ждём скорейшего продолжения
Илинг шоу, да вы просто делаете будущее. Уверен скоро подхватят эстафету!!!! Желаю вам развивать эту тему, и быть первыми, в проекте на тысячи сил! 🤙🤙🤙
Бро Академеку покажите как сделать электроволгу 😂
Там кузов ровняют, и давно бы уже сделали, но COVID пришел. Народ переболел, вкусы потеряли. Без вкуса стали ровнять. И вот теперь, когда вкус вернулся оказалось, что сделали без вкуса. Пришлось опять переделывать.
@Valentin Karachun Там вопрос скорее с Сервисом в котором она просто стоит, как и у илингов)
Квакун академик не так интересен
@Valentin Karachun так то да,но уже можно было бы сделать кузов из стекловолокна или других лёгких и крепких материалов с нуля и всё.
Ждём развитие в массы и продолжение!
Лампочка сзади не работает. Видимо с электрикой проблемы в машине 🤣
Вот оно будущее жигостроения)
Вот какую жигу для дрифта строить надо!!)
Вадим, сделай фильм про этот полигон и замкнутое производство по переработке мусора и генерации эл.энергии! 🔝🔝🔝
Не ведитесь. Пацаны продали свои задницы мусорной мафии. Деньги не пахнут, так же как перестал пахнуть мусорный полигон от того что в нём 100 скважин сделали.
Ой, да ладно, не гони
👍👍👍👍👍👍 поддерживаю
👍👍👍👍👍👍👍
Сделайте усиление подвесок,будет вам радость,удачи вам парни)
Для отопления можно использовать автономный отопитель салона на дизеле. Может запускаться даже с пульта.
за вами будущее, парни! А вообще я поражаюсь, как блогер может сделать живой образец электромобиля, а Лада срёт Хрэями
Спасибо за хорошее и познавательное видео , удачи
Жорик Ревазов: ностальгирует по недоделанной жигулесле. Илинг Шоу: просто запилили электро пушку за 2 серии 👍
@Alex Shipitsyn на Ютубе нет, а так уже с прозопрошлого века делают электро авто
Ревазов немного другую цель ставил, он хотел сделать кит комплект по переоборудованию авто в электрокар, не вышло
@Dmitry Savchin все равно это лучше чем говноляпы из НАМИ, которые лепили за 3 ляма какую-то хрень из Мазды
Илинг не сам делал.. а в конторе занимающейся электро транспортом.. Но все равно круто
Он это делал настолько давно когда даже мурзилки не было по этому вопросу,а щас всё доступно и делай шо хочешь На"уй ты сравниваешь вообще?
Думаю стоит 400,000к без жиги😁 Подписываюсь в надежде что тема с электро темой не по тухнет!
Коробку от дизеля поставьте. Там обороты не большие.
@Петр Иванов меньше
@Петр Иванов он у них крутится до 1500 оборотов поэтому и коробка нужна
@Andrei Golosovskii 4я на 5ках всегда прямая если кпп под заднепривод
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@stranger коробка на электричку совсем не нужна... А редуктор можно любой купить и воткнуть . Хоть от Вольво
Красава, хоть кто то что то делает а не на депресняке хайпит. Держитесь чуваки, вы молодцы
Коробку разверните задом-наперёд, будет 5-я - слегка пониженная 0.78:1, 4-я - 1:1, а дальше все повышающие вплоть до 3.7:1. Один минус: задняя тоже будет повышенная и очень тяжёлая. А то как вы сейчас ездите трогаясь с мелкой 5-й шестерёнки - это обидно для коробки.
Парни вы просто золотую жилу автоютуба открыли, форсите как можно быстрее Полгода-год и все к этому придут Красавцы) первые)
@Nail RanDom хороший канал был
@css101 , у него не очень получилось, Но что странно особо без колхоза
@css101 делал но недоделал
Жора года три назад делал
Первый Денис механик
Молодчаги ребята! Успехов вам !
Поставлю палец вверх, по деньгам проект я думаю около ляма - полтора, после всех ваших экспериментов поставьте жигу на учёт в ГАИ, снимите про это серию. Многим будет интересно.
...Я год служил на космодроме и трижды видел, как летит ракета, стартовав внезапно под общий возглас: "Б**дь, куда?!"
😂👍👍👍😂😂😂😂
Бля ключ на старт самое грамотное решение . Личный опыт , со мной рядом трётся огромное количество людей,,инженеров,, которое считает что бля это не нужные провода и их обязательно надо обрезать . И по вечеру сдать В цвет мет
Да ну НАХ...!НемАгЁт такого, Поэтому там ключ на старт поворачивают и дают питалово в последний момент чтоб ничего заранее не замкнуло. такие косяки были при Королеве почему эту херь с ключем и питанием в последний момент и ввели!
С этого места по подробнее,куда полетела, какая направленность ей понрачилась))
😂👍
Будущее за электро, молодцы парни, поиграете с передаточным, и ещё дальше поедет.
Блин ну реально, аж смешно, самый мощный) У меня #ЭльЗАЗ уже 155 км/ч максималка и 5с до 100км/ч, мощность если в пересчёте 240 л.с. и это не предал. Найду нормальную батарейку и мощность будет порядка 350 л.с. Поднимите, пожалуйста, лайками комент в верх, чтоб iling show увидели тачку мощнее этого жигуля)
@MotorAbakan теперь понятно)
"Самый мощный" на российском ютубе, что не понятно?
@Роман Денисов не считал, верней перестал считать после 5000$
Ну и че, надоел
@ЭльЗАЗ сколько денег вложил?
Можно сделать рекуперацию, но ставить генераторы это просто 😂
Предположу... АКБ 200-300к Эл. мотор 50-100к Контроллер 30-50к Остальное 10к Печка 4999₽ 🤣🤣🤣
Движка стоит примерно15к
Нихуа хуа насчитал 🐱 проще Nissan Leaf допилить
@Aleksey Tolstoy интересное ценообразование 8))). Что там можно на 300 тыр положить в эл.двиг, чтобы он так стоил? Титановые гидродинамические подшипники? Или статор из цветных металлов?
@Aleksey Tolstoy нужно им другой магаз искать...
Первый двигатель на 50 лс стоит 103 тысячи рублей уже. Этот думаю будет тысяч за 300.
БРАВО ГАЗО-ЭЛЕКТРО СВАЛКЕ И ИХ НОВАТОРАМ!!!
Шикардос ракета, уже хочу, дайте Серёге Стилову ДРИФТ 🤪
Восхищаюсь Вами парни! Просто Уделали мировой Автопром!Это Гениально👍🤞
да там походу цена не меньше теслы будет. посему еще большой вопрос уделали или нет.
Первый мотор был ЕТ 6.3 я на таком же сейчас делаю. Он тоже не плох, в него можно вкачивать не 35, а 60 квт. То есть если бы вы этот контроллер поставили бы на тот мотор, получилось бы хорошо и вполне бюджетно.
Вы, МОЛОДЦЫ!!!
Для гашения обратного индуктивного выброса в коллекторном моторе, нужно подключить диод на выводы мотора с обратной полярностью. Можно использовать мощный советский диод. Но без заднего хода, если пустить на мотор ток обратного хода, он замкнет через диод
Мощность никого особо не интересует, Покажите дальность ходо за 300км,и будут вам аплодисменты 👏
@Мурад Ахмедгаджиев нужен другой мотор, а лучше два (один на ось зад/перед), тогда и будет правильная дальноходность
Про самодельные имел ввиду
Бля уже давно за 300 км обычные электро тачки ездят а ты аплодировать собрался, чему аплодировать то
Даёшь полный привод !
Если и ставить КПП, то от дизеляки, и обороты большие не нужны, и момент переваривает побольше, а так скорее всего необходим только редуктор для компенсации ударных нагрузок
Супер, продолжайте!!!
Поставьте шунты в обмотки возбуждения движка (как на электровозах) и можно поставить редуктор между коробкой и двигателем - упадёт тяга, но вырастит скорость.
Вы большие молодцы, что работаете с таким хорошим экологическим проектом. Удачи!
Нужно это все сделать на переднем приводе будет меньше потерь и комфорт 😀
хорошо что вы вернулись попробуйте поменять местами мотор с батареями, и печку как у денисамеханика (будь он неладен) может мотор поперек и редуктор от трактора перевернутый?
Про Винду прикольный монтаж, улыбнуло)
Ребят, пристегивайтесь, кто-то должен проект довести. Кто-то должен сделать народный электромобиль.
1 серия по электрожиге: Все делаем по уму. В этой серии: контроллер намекнул, но намек мы не поняли. Плохуй, чо.
как мне нравится завуалированность этого слова... Плохуист, плохуистика... Буду юзать.
Пожалуйста подробнее: аккумуляторы, контроллер, двигатель и детали построения поэтапно.
А попробуйте ещё 1 коробку поставить. Чтобы 2 коробки вместе были! Оба на 5 поставьте тогда поедет точно😂
То чувство когда, месяц назад уволился из спецтранса, и наблюдал за этой жигой
Красавцы! Мечту мою к совершенству подвели
Хотелось бы услышать цену не целиком авто, а по отдельности двигателя контролерра и батареии, и двигателей по слабее 50квт, 100квт
@James P Повезло вам, у нас 450 рублей. Но всё равно ломом дешевле покупать чем новый электродвигатель.
@Alex Vladimirovich ага, ща медь 600р/кг стоит
@Алексей Кумпатэ Дело не в том смотреть его или нет, а то что за дёшево можно вполне успешно делать такие проекты.
@Александр Зубарев Вы не поняли что я вам писал)) То что у механика это то что он за сильно дёшево купил. На самом деле б/у электроизделия возможно купить дёшево. С регистрацией у этой фирмы точно не должно возникнуть проблем, там гораздо легче делать переоборудование чем простому человеку.
@Alex Vladimirovich там двигатель 4 квт, на таком только до магазина за хлебом ездить, а охото знать сколько они за эти компоненты хотят, плюс как они это регистрировать собираються, ведь их мусоровозки по дорогам ездят с номерами
Можно же взять еще одну КПП и поставить ее после первой, только задом наперед. На первой КПП врубить 5-ую, на второй 1-ую, и посмотреть что из этого выйдет.
Потом в итоге вес посмотрите, очень интересно что там выходит, надеюсь до лета проэкт не забудется и получится нормально 0-100 сделать, электротема очень интересно
Доехали до Гатчины и обратно неплохо для самоделки👍
Господа, а что если хотя бы на время попробовать поставить между кпп и карданым валом нивовскую раздатку задом наперёд с постоянно включенной понижающей и завареным межосевым дифференциалом. Да, придется кардан укорачивать, но как по мне это быстрее и проще чем искать и ставить другую кпп и задний мост.
Самое прикольное что можно просто любой кузов который нравится купить и вкорячить туда эти потроха 🤔
Первым делом научиться "создавать" самодельный контррлоер, который "переварит" всю пиковую мощность данного мотора.
Красава,.. еще и периферию научиться к электро привязывать и современный удобный электрокар будет...
Я думаю в пределах разумного запчасти стоят,плюс ещё столько же за работу! Но думаю ,что найдётся много желающих и Iling show откроют свой сервак по реализации данных проектов!) Удачи парни,как всегда лайк за видос!)
@Корпорация Дядя Лëша ну сначала оформляют гниложигу, а потом меняют всё)
@Сам себе автомеханик Да ещё и не оформишь по документам такую машину.
Жду следующую серию)))
Можно поставить обычный промышленный редуктор, перед карданом или после кардана перед жиговским редуктором. Чтобы максималку заметно поднять.
Сделайте отдельное видео про электричество из мусора, и в массы!
Интересная тема,но если вас остановят будут ли какие-то проблемы и как оформить такой автомобиль?
Обожаю тематику электромобилей! Это очень интересно и круто!)
Ребята молодцы доводите до ума 👍👍👍
США:мы поставили на легковую машину движок от грузовика и сделали суперкар. Россия:илюха поставил в жигу грузовой электродвижок и назвал эго электрождец)
Поставить автономный отопитель и подключить к штатному радиатору отопления для обдува стекла
В воздуходув можно поставить аналоги фена как на VW А за ним кулер от компа что бы гнал воздух, либо вместо радиатора печки
Не знаю, как в реале , но на видео ,это было страшно , слишком много тесла единорогов ...)))))
Ребята вы молодцы,👍👍💪😁
Этот парень гений😎
У Теслы вперёд вроде всего 2 передачи. Вам бы ещё каркас безопасности сделать или хотя бы усилить кузов за счёт вваривания в него элементы рамы
Пацаны на шеснаре такие: а че всмысле? Я зря битую двенашку покупал?
Ахахахахахааххаах
хахаха
@Валерий Житков езжу на Тесле x отличная Машина
@Сергей Сердюков чел гений так-то
20:48 ржал так что аш отец проснулся и дал леща 🤣🤣🤣🤣🤣
А возможен ли жига-дрифт, на жига-электро, электро-жига. Слова великих мыслителей, философов и отцов русской демократии
нужен дизельный редуктор и дизельная КПП с W124
⚠️ Мост от дизельной е36 у него 2.65 передаточное. У жигулёвского моста 3.9
Восхищаюсь вашим мужеством! Стоять с таким спокойствием перед жигой, которая решила сама протаранить контейнер - это сильно :D
@iling show так она не один раз так срывалась😁
👍👍👍👍👍
всю серию об этом думал)
Привыкли
Мистер Прямые руки. Респект 👍
Парни, КРАСАВЦЫ! Вам надо становится главными инженерами атоваза, тогда в нашей стране появятся достойные авто!!!
Они не сделали рекуперацию, которая там обязательно должна быть. Классное шоу, но таким людям не место в автопроме.
Она реально валит боком)
Около 14тыс.$ если считать обогреватель👍
Как хорошо что именно ВЫ этим занимаетесь а не какие-то другие блогеры, прям кайф смотреть ) думаю цена 500к+- сотка в сторону
500к это только батарейка киловатт на 60. Движок если не с помойки 200к+, контроллер ещё столько же и на помойке не найти. Золотой жигуль однако.
500+
200-300к.р
9:18 я не очень эксперт в аккумуляторах, но у NMC выигрыш только в емкости на килограмм и больше ничего, как Вы и сказали. Если б я делал авто, то только на LTO, да, будет меньше пробега, зато зарядка очень быстрая (большими токами). В Тесле думали менять батарею за 5 минут на АЗС, но не реализовали, построили зарядки, но долго ждать, теперь Суперчарджеры, а батарея на пределе заряжается, поэтому делают 4680 с высокотоковыми клеммами. А ресурса больше не будет. LTO 15С = 4 минуты зарядка. 9:35 NMC допотопный, LTO в теории долговечнее, в итоге за жизнь дешевле и лучше. Если Вы влепили мощный двигатель, то и аккум должен быть мощный, а не емкий. Например, для заездов на скорость 1/4мили или квотер. А если Вы б строили авто на дальность, то двигатель 50-60кВт +NMC, а если зарядки часто, то LTO.